J’ai testé pour vous : les sous-vêtements Hästko

J’ai testé pour vous : les sous-vêtements Hästko

Hello cher rider, on se retrouve pour un article confort, technique et fessier ! J’en avais parlé lors de leur lancement à Equita et vous avez été nombreux(ses) à me demander si je les avais essayés et ce que j’en pense, et bien ça y est ! Le Ridingpad® de Häskto a lui aussi passé la barre de 80 kilomètres !

crédit : häskto

1/ La marque

Née de l’idée de deux cavalières, Aurélie et Joséphine qui en avaient marre d’avoir mal aux fesses, d’être irritées ou encore de ne pas trouver brassière à leur taille, les sous-vêtements Häskto ont été développé pour répondre à un besoin de confort dans la pratique de l’équitation. La jeune entreprise, propose des boxers et culottes conçus pour les hommes et les femmes et également une brassière, pensée et dessinée avec l’aide d’une scientifique, docteur en biomécanique de la poitrine. Autant vous dire que de la recherche et du développement, il y en a dans ces sous-vêtements.

A propos : Hästko signifie « compagnie du cheval ».

2/ Le test

Le projet est né en 2017 et la marque a gagné le prix Hippolia des start-up la même année à Equita Lyon. Il aura fallu attendre deux ans pour voir ce projet se concrétiser grâce au travail minutieux et je dirais même téméraire des deux créatrices qui n’ont rien lâché de leur rêve ! Parce que concrètement démarrer dans l’industrie textile avec une volonté d’être innovant et de bousculer les règles c’est un peu comme se lancer sur 80km avec un seul seau et une éponge quoi.

Je les ai suivies dès le début et ma surprise a été immense lorsque je les ai trouvées, sur leur stand trop mignon, à Equita Lyon. Il me fallait ce panty et ce pad ! Obligé !

crédit : häskto

J’ai commencé comme d’habitude à porter le panty avec son ridingpad® amovible en entrainement, d’abord en balade, puis en carrière. La soudure à la place des coutures est un vrai changement que tu sens au toucher, c’est très confortable. Le pad amovible, J’ai carrément oublié que je l’avais jusqu’à ce que je monte ou descende de cheval.

Le ridingpad®, comment ça marche :  Le stretch fit associé au coton assurent la douceur tandis que le polyamide apporte l’amorti et le confort. En bref, cela donne l’effet d’une semelle sholl, celles toutes souples que tu colles à l’arrière de la chaussure pour éviter de bruler au talon. Tu incères le pad dans la protection spécialement taillée pour dans ton boxer ou ton panty et c’est parti.

3/ Le test version crash-test.

Ah Port-Saint-Louis sous la pluie, en voilà une course d’endurance…pour ton matos. La pluie, la boue et quatre-vingt kilomètres, autant vous dire que je ne pouvais pas faire mieux pour tester l’ensemble sous toutes les coutures (mouhaha le jeu de mots). Il a fallu que je me change à chaque boucle et mon pantalon a fini par m’irriter derrière les genoux car la couture a tourné et frotté avec le mouillé.

crédit : häskto

Mais mon fessier, lui, est demeuré intact ! ( Je vous assure ça me fait tout drôle de devoir parler de cette partie de mon corps) Non mais intact, c’est carrément les seuls muscles de mon corps qui ont été épargnés par les courbatures, invraisemblable ! Le ridingpad® est coupé de manière à protéger les ischions, les petits os rond du bout du bassin. En général, lorsque vous avez mal aux fesses après une course c’est à cause de ces os-là et du coccyx plus que de vos muscles.

Même après cette distance et malgré la pluie qui aurait pu me faire sentir de l’inconfort, tout a tenu. Je pense que la matière du panty et sa coupe particulière ont permis qu’il ne bouge pas et ne frotte pas de manière à ne pas me bruler come j’ai pu avoir avec mon pantalon.

C’est donc un test validé pour la partie sous-vêtements du bas et le ridingpad® de Hästko que vous pouvez commander sur leur site : https://hastko.com/produit/panty-98/

Prix : 35 ou 40e la culotte : 40e le ridingpad®, 49€ le boxer homme, 69€ la brassière

Concrètement ce n’est pas plus cher que des sous-vêtements de ville de bonne qualité. En comparant rayon sport, il y a forcément moins cher mais avec cette technologie je ne trouve pas. Côté brassières pour en avoir une bonne c’est 45€ à 55€, et selon si elles sont classées dans « fitness » ou dans « sport extrêmes » et bien on peut trouver de 50€ à 65€ pour le même produit ( #lol). Donc rapport qualité-prix je pense que Häskto se place très bien sur le marché du haut de gamme/ technique c’est certain mais n’est pas plus cher que le marché.

Amateur Gold Tour : Monpazier 2019

Amateur Gold Tour : Monpazier 2019

Ça sonne bien non ? Cette année, la course de Monpazier fêtait ses vingt ans ! Pour l’occasion, l’hippodrome de Marsalès a accueillit les épreuves des Championnats de France amateur et la finale du championnat Pro. C’est parti pour un recap tout en points, vidéos et analyses en deux parties ! #2 Le championnat des Amateurs

cavaliers de l’épreuve CEI* Crédit : Eric Trescazes

Depuis deux ans, le master amateur Elite (120km) et amateur Grand Prix (90km) étaient supportés uniquement à partir des épreuves CEN, avec un départ différé des épreuves CEI. Le dispositif avait été mis en place afin de valoriser le championnat de France des amateurs par rapport à des cavaliers qui disposaient de la licence pro et permettre à un plus grand nombre de cavaliers purement amateurs de prendre part à une compétition de challenge face à une même catégorie de cavaliers.

Cette année, le règlement a été revu pour laisser la possibilité aux compétiteurs du circuit international de participer à ces championnats et de prétendre à une médaille ( hors cavaliers Elite, ceux qui ont 10 classements en 160km CEI3* au compteur.) C’est pourquoi le classement final sur l’épreuve CEI ou CEN était différent du classement des master. On vous explique tout !

3,2,1 Master amateur Grand prix 90km et Elite 120km

Le samedi 24 août était jour du Grand Prix 90km des championnats de France supporté par les épreuves CEI1* et Amateur 1 Grand Prix dont les cavaliers ont pris le départ collectivement pour les 87 kilomètres que comptaient l’épreuve.

Le rythme a été soutenu pendant trois boucles puisque c’est avec une moyenne de 20.2km/h que Julie FOURNIER PAPAIX est venue s’imposer sur l’hippodrome en selle sur Abu Vassili après 4h18 de course. Elle devance Cecile DEMIERRE en selle sur Rapido du Pouy qui franchit la ligne deux minutes et dix secondes derrière et qui bat Alexis TERRAL au sprint sur Osmir la Lizonne.

Crédit : Eric Trescazes

Les trois cavaliers prennent également la tête de l’épreuve CEI1* sur laquelle ils étaient engagés.

En quatrième position on retrouve Joël Maresscassier et Baqou, cavalier habitué à fouler l’hippodrome de Marsalès. Alain JOUANDOU et HIP HOP prennent la 5ème position du championnat et la première de l’épreuve Amateur 1 GP. Isabelle Louis Villain et Vaya de Minuit sont 6ème et prennent la deuxième place au classement amateur 1GP. La jeune cavalière mais néanmoins expérimentée Camille Coulomb ( médaille d’or par équipe et médaille d’argent individuelle aux championnats des As de Brecey) prend la 7ème place sur Colorado la Majorie. Emma Besset et Guarness de Bozouls prennent la 8ème position.

Karine Ferral
crédit : mickael Cinq

Le lendemain le départ du championnat amateur Elite 120km a été donné à 7h au lever du jour, mais alors vraiment le levé 😉

Les concurrents de l’épreuve CEI2* et Amateur Elite se sont élancés sur la piste ensemble et déjà dès les premiers kilomètres deux compétitions se sont dessinées par les écarts creusés. Un groupe jouant les places de ces trois épreuves, la tête de course étant prise aux premiers kilomètres par Elisabeth Hardy (BEL) et Carlota Cruz (ESP) pour l’épreuve internationale, un groupe de chasse composé de cavaliers élites ne prenant pas part au championnat tels que Mélody Theolissat, Roman lafaure, Vincent Gaudriot et des challenger du Master puisqu’on retrouvait dans le groupe de tête : Aurélie Develay, Karine Feral, Audrey Acquistapace mais aussi Rose-Marie Talibart qui prenait la tête de l’épreuve Amateur Elite devançant les autres concurrents de plus de dix-huit minutes à l’issue de la première étape.

La chaleur du dimanche a effacé de nombreux couples de la pistes à mesure des kilomètres et le réexamen d’avant dernière étape a donné du fil à retordre aux vétérinaires pour juger l’état métabolique des chevaux.

Aurélie_Develay et Elisabeth Hardy
Aurélie Develay championne de France amateur Elite et Elisabeth Hardy gagnante de la CEI2*
crédit : mickael Cinq

Au terme des 120 kilomètres des épreuves, ce sont les deux cavalières étrangères Elisabeth Hardy et Carlota Cruz qui franchissent la ligne en première et seconde position. aurélie Develay prend la troisième marche du podium CEI2* et remporte l’écharpe de championne de France amateur Elite 120km avec Tenere de Norvare, un cheval avec lequel elle a cumulé neuf classements en couple sur des épreuves CEI1* et CEI2* !

Elle est suivi sur le podium par Rose-Marie Taliart et Blizard park Ar Meen qui décroche l’argent, Karine Ferral associée à Sun Bestway prendra le bronze.

Rose-Marie Talibart
crédit : mickael Cinq

Audrey Acquistapace et Sarky de Saulnot sont 4ème, Pauline Biette et Celtic de Palmas arrivent en 5ème position. Julia Montagne prend la 6ème position avec Michto du lauragais, Manon Capitaine et Camyski Denica sont 7ème. Emilie Cazajus et Nikit du Vialaret complètent ce classement à la 8ème position.

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